ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഒരു വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ച ടാറ്റാ നാനോയുടെ പിന്നിലെ കഥ,രത്തൻ ടാറ്റയുടെ ദീർഘദർശനവും സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്വവും തെളിയിക്കുന്നതാണ്. 2003-ൽ ഒരു മഴക്കാലത്ത് ഒരു നാലംഗ കുടുംബം ബൈക്കിൽ യാത്ര ചെയുന്നത് രത്തൻ ടാറ്റ കാണാനിടയായതാണ് ടാറ്റ നാനോ എന്ന ആശയത്തിന് പിന്നിൽ.
ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്കുള്ള കാർ എന്ന സ്വപ്നം
സാധാരണക്കാർക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു കാർ എന്ന ആശയം അദ്ദേഹത്തിന്റെ മനസ്സിൽ അന്ന് മുളപൊട്ടി. ഈ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാനുള്ള ദൗത്യമായിരുന്നു ടാറ്റാ നാനോ.
ഇതിന്റെ ഫലമായി, 2008-ൽ, ടാറ്റാ നാനോ എന്ന കാർ പുറത്തിറങ്ങി, 1 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാർ എന്ന നിലയിൽ പ്രശസ്തി നേടി.
രത്തൻ ടാറ്റയുടെ ഈ സംരംഭം, ഇന്ത്യയിലെ സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് കാർ സ്വന്തമാക്കാനുള്ള സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ സഹായിച്ചു. എന്നാൽ, ഉൽപ്പാദന ചെലവുകൾ ഉയർന്നതിനാൽ, ഈ കാറിന്റെ വില നിയന്ത്രിക്കാൻ ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടു. എങ്കിലും, രത്തൻ ടാറ്റയുടെ ദൃഢനിശ്ചയവും, ജനങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഗുണമേന്മയുള്ള കാർ നൽകാനുള്ള പ്രതിജ്ഞയും, ടാറ്റാ നാനോയെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി.
വെല്ലുവിളികൾ
ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്കുള്ള ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുക എന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. ഉൽപ്പാദന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് നിരവധി സാങ്കേതിക വിദ്യകളും നൂതന ആശയങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചു. എന്നാൽ, വർധിച്ച ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കാരണം വില നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയായി.
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ മാറ്റം
ടാറ്റാ നാനോയുടെ വരവ് ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം തുറന്നു. ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കുക എന്നത് അക്കാലത്ത് സമ്പന്നർക്ക് മാത്രം കഴിയുന്ന കാര്യമായിരുന്നു. ടാറ്റ നാനോയുടെ വരവ് ഇതിനൊരു മാറ്റം വരുത്തി.
സ്വന്തമായ കാർ സാധാരണക്കാർക്കും സാധ്യമായ ഒരു കാര്യമായി മാറി. ടാറ്റാ നാനോ ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായത്തിന് ഒരു പുതിയ ദിശ നൽകി.
ഒരു സ്വപ്നം, ഒരു വിപ്ലവം
രത്തൻ ടാറ്റയുടെ ഈ സംരംഭം, ഇന്ത്യയിലെ വാഹന വിപണിയിൽ മാത്രമല്ല, സാമൂഹിക മേഖലയിലും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി. ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്കുള്ള ഒരു കാർ എന്ന ആശയം, ഇന്ത്യയിലെ സാധാരണക്കാരുടെ ജീവിത നിലവാരം ഉയർത്തുന്നതിൽ ഒരു പുതിയ അദ്ധ്യായം തുറന്നു.
