ലോകമെമ്പാടും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ തരംഗം സൃഷ്ടിച്ച ടെസ്‌ല, ഒടുവിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കും എത്തുകയാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ വിൽപ്പനയിൽ കുറവുണ്ടായിട്ടും, ഇലോൺ മസ്‌കിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ടെസ്‌ല ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നത് വലിയ പ്രതീക്ഷകളോടെയാണ്. 

മുംബൈയിൽ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന സ്റ്റോർ തുറക്കാനും, തുടർന്ന് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള പദ്ധതികളുമായി ടെസ്‌ല മുന്നോട്ട് പോവുകയാണ്.

എന്നാൽ, ഇന്ത്യയിൽ ടെസ്ലയെ കാത്ത് നിൽക്കുന്നത് വലിയ വെല്ലുവിളികളാണ്. 

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇതിനോടകം ശക്തമായ അടിത്തറയുമായി മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ രംഗത്തുണ്ട്. ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര, എംജി മോട്ടോർ, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ മത്സരിച്ച് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു. ഇതിന് പുറമെ, ആഗോള തലത്തിൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയായ ചൈനീസ് വാഹന ഭീമൻ ബി.വൈ.ഡി (BYD) യും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമായി മാറാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

നിലവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കാറുകളാണ് ബി.വൈ.ഡി ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നത്. എന്നാൽ അധികം വൈകാതെ തന്നെ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് കമ്പനി. തെലങ്കാനയിലെ ഹൈദരാബാദിൽ ഒരു നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇത് ടെസ്‌ലയ്ക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളിയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ആഗോള വിപണിയിൽ തന്നെ ബി.വൈ.ഡി ടെസ്‌ലയ്ക്ക് കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാണ് ഉയർത്തുന്നത്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ മികച്ച ഫീച്ചറുകളുള്ള ബി.വൈ.ഡി കാറുകൾ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ പോലും ടെസ്‌ലയുടെ വിൽപ്പനയെ ബാധിച്ചു കഴിഞ്ഞു. കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചാൽ ഇത് വ്യക്തമാകും. 

ഫെബ്രുവരി മാസത്തിൽ ടെസ്‌ലയുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ വിൽപ്പന 49 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞപ്പോൾ, ബി.വൈ.ഡിയുടെ വിൽപ്പന 90 ശതമാനം വർധിച്ചു. ഇതോടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായി ബി.വൈ.ഡി മാറുകയും ചെയ്തു.

ഇന്ത്യൻ വിപണി ഉപഭോക്താക്കൾ വിലയ്ക്കും ഗുണമേന്മയ്ക്കും ഒരുപോലെ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരിടമാണ്. ഇവിടെ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രീമിയം മോഡലുകൾക്ക് എത്രത്തോളം സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുമെന്നത് കണ്ടറിയേണ്ടിയിരിക്കുന്നു. 

ബി.വൈ.ഡി തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചാൽ, കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ വിപണിയിലിറക്കാൻ സാധിക്കും. ഇത് ടെസ്‌ലയുടെ ഇന്ത്യൻ സ്വപ്നങ്ങൾക്ക് കരിനിഴൽ വീഴ്ത്തിയേക്കാം.

എങ്കിലും, ഈ വമ്പൻ കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരം ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഗുണകരമാകും എന്നതിൽ സംശയമില്ല. കൂടുതൽ കമ്പനികൾ രംഗത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, മികച്ച ഫീച്ചറുകളുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ വിലയിൽ ലഭ്യമാവാനുള്ള സാധ്യതകളുണ്ട്. ആത്യന്തികമായി ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നേട്ടമുണ്ടാക്കും. 

ടെസ്‌ലയുടെ വരവും, ബി.വൈ.ഡിയുടെ മുന്നേറ്റവും, ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് തുടക്കം കുറിക്കുമോ എന്ന് ഉറ്റുനോക്കാം.