പശ്ചിമേഷ്യയിലെ രൂക്ഷമായ സംഘർഷങ്ങൾ ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി മേഖലയെ കനത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുന്നു. കടൽ മാർഗ്ഗമുള്ള ചരക്കുനീക്കമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ തടസ്സപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഇതേത്തുടർന്ന് വിവിധ തുറമുഖങ്ങളിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ചരക്കുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ച് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിറ്റഴിക്കാൻ കയറ്റുമതിക്കാർ നീക്കം തുടങ്ങി.
നിലവിൽ വിവിധ തുറമുഖങ്ങളിലായി ഏകദേശം 38,000 കണ്ടെയ്നറുകളാണ് ചരക്കുമായി കെട്ടിക്കിടക്കുന്നത്. യുദ്ധസാഹചര്യത്തിൽ ചരക്കുനീക്കം അനിശ്ചിതമായി നീളുന്നതും, സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ കപ്പൽ കമ്പനികൾ സർവീസുകൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതുമാണ് പ്രധാന വെല്ലുവിളി. കൂടാതെ, ഓരോ കണ്ടെയ്നറിനും 2000 ഡോളർ വരെ സർചാർജ് ഇനത്തിൽ അധികമായി നൽകേണ്ടി വരുന്നത് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക ഭാരമുണ്ടാക്കുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാനായി ചരക്കുകൾ തിരികെ കൊണ്ടുവന്ന് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിൽക്കാനാണ് തീരുമാനം. പഴങ്ങൾ, പച്ചക്കറികൾ, മരുന്നുകൾ തുടങ്ങിയ പെട്ടെന്ന് കേടാകുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിൽക്കാൻ മുൻഗണന നൽകും.
പ്രതിസന്ധി പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ പ്രത്യേക സമിതിയെ നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചർച്ചകൾ പുരോഗമിക്കുകയാണെങ്കിലും പശ്ചിമേഷ്യയിലെ അസ്ഥിരത രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരുടെ മുന്നറിയിപ്പ്. ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ വിൽപന താൽക്കാലിക ആശ്വാസം നൽകുമെങ്കിലും കയറ്റുമതി മേഖലയുടെ ഭാവിയിൽ ആശങ്ക തുടരുകയാണ്.
