സംസ്ഥാന സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ച ആർആർടി (റാപ്പിഡ് റെയിൽ ട്രാൻസിസ്റ്റ്) ലൈൻ പദ്ധതി കേരളത്തിൽ പ്രായോഗികമല്ലെന്ന മെട്രോമാൻ ഇ. ശ്രീധരൻ്റെ നിലപാട് തള്ളി, തിരുവനന്തപുരം-കാസർകോട് പാതയ്ക്ക് സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നൽകി. ചെറുനഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പാതയ്ക്ക് വേഗത കുറവായിരിക്കുമെന്നും അതിനാൽ കേരളത്തിന് ഇത് അനുയോജ്യമല്ലെന്നുമാണ് ശ്രീധരൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടത്.
പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സംസ്ഥാന സർക്കാർ തന്നോട് യാതൊരുവിധ ചർച്ചകളും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. അതേസമയം, ഇ. ശ്രീധരൻ നിർദ്ദേശിച്ച ബദൽ അതിവേഗപാതയെ മറികടന്നുകൊണ്ടാണ് സർക്കാർ ആർആർടി ലൈൻ പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചത്. കേന്ദ്ര സർക്കാർ 15 ദിവസത്തിനകം പുതിയൊരു ബദൽ അതിവേഗപാത പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് ശ്രീധരൻ പ്രസ്താവിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭയുടെ നിർണ്ണായകമായ അംഗീകാരം.
പദ്ധതി വിവരങ്ങൾ:
റൂട്ട്: തിരുവനന്തപുരം മുതൽ കാസർകോട് വരെ.
ദൂരം: ഏകദേശം 583 കിലോമീറ്റർ നീളം.
നടപ്പിലാക്കൽ: ആകെ നാല് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുക.
ബജറ്റിന് മുന്നോടിയായുള്ള നിർണ്ണായക തീരുമാനങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് ആർആർടി പദ്ധതിക്ക് പച്ചക്കൊടി കാട്ടിയത്. പദ്ധതിയുമായി സഹകരിക്കാനുള്ള സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ താല്പര്യം അറിയിച്ചുകൊണ്ട് കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് ഔദ്യോഗികമായി കത്തയക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
